德州新聞網訊（記者張志寧 通訊員劉勝聚 楊玉娟）9月30日，走進位于武城經濟開發區的山東駿昂新材料科技有限公司生產車間，最新研發的汽車裝飾密封條在自動化生產線上有序成型。“我們生產的密封條能保證10到20年不產生脫落，而且它的180度剝離力可以做到40牛以上。”談及新產品，公司常務副總經理高永鋒高興不已。

密封條是新能源汽車的關鍵配件之一，它的性能優劣直接關系到整車的靜謐性、防水防塵和駕乘體驗。作為一家專業的汽車零部件生產企業，駿昂新材料公司研發的相關產品將車窗升降噪音降低40%，打破了國外企業20多年的技術壟斷，并成功進入德國大眾汽車集團的供應鏈。

即便在行業內有較高知名度，駿昂新材料公司也曾面臨著材料端的短板：多數產品以PVC為原料，耐老化能力不足，使用壽命僅5至10年。為進一步提升產品性能，他們組建專項研發小組，把技術攻關的重心放在原材料源頭。研發團隊先后篩選十多種高分子新材料，通過上百次試驗，對比不同原料的耐老化、抗形變、耐高低溫性能，反復核驗測試效果，最終選用TPE、TPV作為核心材料。同時，企業對標新能源車企嚴苛的技術指標，同步升級配套粘接膠帶，選用航空航天級膠帶，著力破解粘接脫落難題。除此之外，企業技術人員遠赴江蘇、浙江、青島等地考察調研，引進定制化專用生產設備，對原有生產工藝流程進行全面改造升級，迅速推動產品規模化量產。

“現在我們通過新設備完成這些工藝，以前需要七八人的生產環節，現在只需要一兩個人。”高永鋒介紹說。憑借卓越的產品性能，企業長期配套奇瑞、吉利、比亞迪、中國重汽、零跑、豐田等整車廠。其中，比亞迪和零跑兩家企業訂單已達2000萬以上。

作為核心支柱產業，目前武城經濟開發區擁有汽車零部件企業60余家，產品涵蓋輪胎、門窗密封條、內外裝飾件等50多個系列、3000多種規格，配套全國80%以上汽車生產廠家。2025年，規上產值達52.61億元，同比增長19.5%，占開發區工業總產值的71.2%。為提升產品核心競爭力，該開發區強化助企服務，以產學研對接、政策扶持賦能企業創新，推動汽車零部件產業向高端化邁進。

“汽車零部件是開發區重點培育產業，產業規模持續壯大，產品配套國內多家整車企業。”武城經濟開發區助企服務專員朱連朋表示，他們將繼續堅持政府搭臺，幫企業對接高校開展產學研合作，助力技術攻關。同時，協助企業申報科技項目、爭取研發補貼，做好專利、技改、人才等幫辦服務，不斷推動整個汽車零部件產業提質增效。