原標(biāo)題：

齊河超前謀劃補(bǔ)齊新能源貨運(yùn)配套短板

全域快充網(wǎng)絡(luò)護(hù)航綠色通途

德州新聞網(wǎng)訊（記者王岳琪 通訊員陳莉 張長(zhǎng)青）9月15日傍晚，一輛河北牌照的電動(dòng)重卡駛?cè)?08國(guó)道南側(cè)的齊河縣交運(yùn)物流園，司機(jī)李凱停好車接上充電樁，轉(zhuǎn)身就走進(jìn)一旁的交通運(yùn)輸行業(yè)司機(jī)黨群服務(wù)中心驛站休息。“跑這條線三年多，以前總要繞遠(yuǎn)找充電樁，現(xiàn)在國(guó)道邊就有充電站，還能歇腳吃飯，太方便了?！崩顒P不由感慨。

坐落在308國(guó)道沿線的齊河縣交運(yùn)物流園是重要的貨運(yùn)樞紐，近些年往來的電動(dòng)重卡不斷增多，快充需求持續(xù)上漲。園區(qū)于去年完成充電設(shè)施升級(jí)，配備10套充電設(shè)備，其中8臺(tái)400kW大功率雙槍充電樁專供重卡充電，2臺(tái)群充設(shè)備兼顧中小型車輛需求，解決了以往充電慢、排隊(duì)久的問題。

近年來，齊河持續(xù)補(bǔ)齊新能源貨運(yùn)配套短板，一張覆蓋干線公路、物流園區(qū)、工業(yè)園區(qū)的電動(dòng)重卡大功率充電網(wǎng)絡(luò)，正在加速成型。

作為濟(jì)南北部重要的物流樞紐，齊河擁有“八高七縱八橫”的立體交通網(wǎng)絡(luò)，高速口、國(guó)省干道、產(chǎn)業(yè)園、鄉(xiāng)鎮(zhèn)貨運(yùn)節(jié)點(diǎn)互聯(lián)互通，物流區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出。“系統(tǒng)化布局重卡大功率充電網(wǎng)絡(luò)，既能補(bǔ)齊新能源基建短板、暢通貨運(yùn)物流通道，也能進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，推動(dòng)傳統(tǒng)物流行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。”齊河縣交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)劉延申表示。2024年，齊河成功入選全國(guó)首批縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點(diǎn)，以此為契機(jī)，堅(jiān)持適度超前的建設(shè)原則，重點(diǎn)推進(jìn)大功率重卡充電站、兆瓦級(jí)超充示范站建設(shè)。自2024年以來，全縣已建成投用10處重卡可用充電場(chǎng)所、57套大功率充電設(shè)備。

“以前是車找樁，現(xiàn)在是樁等車?！饼R河縣金鎬物流運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)人深有感觸。此前，公司僅有5輛電動(dòng)重卡，周邊充電設(shè)備稀缺，車輛充電經(jīng)常排隊(duì)。去年，公司附近的停車場(chǎng)被納入全縣重卡充電站布局點(diǎn)位，新增5套480kW充電設(shè)施，可同時(shí)為10輛重卡充電。場(chǎng)站建成后，企業(yè)果斷新增25輛電動(dòng)重卡，大幅擴(kuò)充了綠色運(yùn)力。

目前，齊河縣電動(dòng)重卡保有量已從2023年的二三十輛增至156輛，電動(dòng)重卡滲透率為70%，貨運(yùn)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型成效初顯。

針對(duì)重卡充電站建設(shè)成本高、配電要求高、審批流程長(zhǎng)等痛點(diǎn)，齊河靠前落實(shí)各類要素保障，精準(zhǔn)打通項(xiàng)目建設(shè)堵點(diǎn)。在電力保障上，供電部門對(duì)所有規(guī)劃站點(diǎn)“一站一勘察”，按需推進(jìn)配電網(wǎng)擴(kuò)容升級(jí)，筑牢超充場(chǎng)站電力保障基礎(chǔ)；在審批服務(wù)上，通過容缺受理、并聯(lián)審批等方式，開通項(xiàng)目建設(shè)綠色通道，大幅縮短項(xiàng)目前期籌備和建設(shè)周期。同時(shí)，齊河對(duì)超充標(biāo)桿項(xiàng)目提供場(chǎng)地協(xié)調(diào)、電力優(yōu)先接入、產(chǎn)業(yè)宣傳等配套支持，逐步形成“兆瓦超充場(chǎng)站+規(guī)?；妱?dòng)重卡”協(xié)同發(fā)展模式，實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施建設(shè)與電動(dòng)重卡推廣雙向賦能、良性循環(huán)。