記者從國鐵集團獲悉，哈爾濱至伊春高速鐵路（以下簡稱哈伊高鐵）將于9月28日開通運營，哈爾濱至伊春間最快1小時46分鐘可達，綏化、伊春等地市接入全國高鐵網，為新時代東北全面振興注入新動能。

哈伊高鐵起自哈爾濱站，途經黑龍江省哈爾濱市、綏化市、鐵力市，終至伊春市，線路全長318公里，設計時速250公里。全線共設哈爾濱、哈爾濱北、呼蘭北、興隆鎮西、綏化南、慶安南、鐵力、日月峽、伊春西9座車站，哈爾濱站、哈爾濱北站為既有車站，鐵力站為既有車站改建站，其余均為新建車站，其中伊春西站是我國目前建成的緯度最高的高鐵車站。

哈伊高鐵建成通車后，最高運營時速250公里。開通運營初期，鐵路部門每日安排動車組列車最高38列，其中跨線動車組4列。哈爾濱站至綏化南站、鐵力站、伊春西站最快42分鐘、1小時14分鐘、1小時46分鐘可達，伊春西站至北京朝陽站、大連北站分別最快8小時46分鐘、6小時7分鐘可達。為滿足旅客不同出行需求，鐵路部門在哈伊高鐵實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制，為旅客出行提供更多選擇，具體票價可通過鐵路12306查詢。

哈伊高鐵是我國最北端的高速鐵路。線路開通運營后，綏化、伊春等地市邁入高鐵時代，進一步完善東北地區高鐵網布局，擴展以哈爾濱為中心的2小時交通圈，對促進沿線旅游和生態資源開發，帶動區域經濟社會發展，助力東北全面振興具有重要意義。