主城區擁堵類警情下降65.6%，重點路段通行效率提升12.18%——高峰勤務守護市民一路暢行

▲交警在早高峰車流中疏堵保暢

□文/圖本報記者馬樂本報通訊員楊紅省肖華榮

9月9日早上7點30分，德城區東風路與德興大道交叉口，車流如織。上班通勤與送學出行的車輛在此交匯，路面交通壓力陡增。市公安局交管支隊德城區新湖大隊3名執勤交警早已提前到崗：一人立于道路中央，以標準規范的手勢引導著機動車與非機動車分流通行；兩人在路口周邊來回奔走，及時疏導滯留車輛，提醒送孩子的家長即停即走。

近一個月來，不少細心市民發現，主城區的大小路口，早晚高峰總能看到那一抹熒光綠。無論烈日炙烤還是風雨交加，交警們穿梭在車流中，用汗水換來了城市的通暢。這份變化，源于市公安交管部門今年8月3日全面啟動的高峰勤務行動。行動開展至今，主城區路口顯性交通違法率同比下降9.27%，擁堵類警情同比下降65.6%，重點路段通行效率提升12.18%。

高峰勤務，精在布局，細在落實。市公安交管部門將此項工作作為深化“全面創優年”活動、推進勤務改革的重要抓手，科學優化方案，構建起“支隊統籌引領、大隊主體落實、全警全員參戰”的立體化工作格局。結合城區路網結構與車流特點，全市科學設立日常高峰崗、鐵騎巡邏崗等各類崗點210處，其中高峰崗189處、鐵騎巡邏路段21條，以路口值守與動態巡邏相結合，實現對主次干道、重點商圈、校園周邊等關鍵區域的全覆蓋管控。每個路口按“1名崗長+2至3名執勤警力”標準配置，組建勤務評估小組，細化各崗點履職清單，定人、定崗、定責，確保管理不留盲區、責任不掛空擋。

協同聯動，同樣是此次勤務的一大亮點。每逢周五晚高峰，從天衢新區駛向德城區的車輛激增，大學路因緊鄰商圈與夜市，擁堵尤為突出。德賢大街與大學路交叉口是典型堵點，對此，市公安交管部門建立了協調聯動機制，支隊指揮中心統籌天衢新區長河大隊與德城區新湖大隊相鄰警力、鐵騎實施聯合處置，信息互通、信號聯調、管控同步，通行效率大幅提升。

“有交警在路口執勤，處理起突發事故也更加及時。”市民劉鵬回憶，前不久晚高峰時，大學路岔河橋上發生一起輕微交通事故，執勤交警迅速響應，不到5分鐘即處置完畢，有效避免了二次擁堵。據統計，自勤務開展以來，日均快速處置路面違停、輕微事故、突發擁堵等警情110余起，機動車禮讓行人率顯著提高，重點路段擁堵時長平均縮短10.31%。

市公安交管部門將“路在心上、心在路上”的工作理念融入日常，把執勤崗點打造成服務群眾的流動窗口。8月31日，德城區運河大隊轄區，一名河北籍群眾手指意外受傷急需就醫。執勤輔警迅速引導車輛避讓，指揮中心同步實施綠波保障，僅用13分鐘便將傷者送達醫院，為救治贏得了寶貴時間。

市公安局交管支隊相關負責人表示，將持續踐行主動警務、預防警務、智慧警務理念，固化優化高峰勤務機制，動態調整崗點布設與警力配置，不斷完善“情指行”一體化實戰應用，推動市縣一體、全面鋪開，著力提升城市道路交通精細化、智慧化、規范化治理水平，用實干擔當守護群眾平安暢通出行。