工業大模型是人工智能賦能新型工業化的重要引擎，山東瞄準人工智能與制造業深度融合的契機，用122個工業行業大模型實現41個工業大類的全覆蓋，其中10個工業大模型入選全國工業大模型50強、數量居全國第一。本臺今天起開設《工業大省有“?！绷Α穼冢灼P注創新奇智打造的奇智孔明大模型，看它如何打造“會思考”的工業新場景。

記者辛鵬：

我現在是在科捷智能公司智能工廠的具身智能應用場景的測試區，我旁邊這條交叉帶分揀線，正在做一項特殊的測試。大家看這個機器人，它在做的事，叫“包裹自動上件”，它不是按規定程序重復動作，而是借助大模型，在用“眼睛”看、用“腦子”想、用“靈巧手”執行。

科捷智能科技股份有限公司視覺研發工程師邵彩虹：

目前單臺效率能夠達到每小時1000件以上，翻面準確率超過95%，抓雙率小于1%。再經過未來幾個月的訓練，爭取未來能夠達到每小時1500件以上。它會通過一些小的停頓來不斷調整箱子的角度并進行翻面，或許這個停頓只有0.1秒，但是這0.1秒背后經歷了成千上萬次真實數據的積累。

為科捷的機器人提供“大腦”支持的是創新奇智，一家2018年成立、國內最早從事AI+制造的企業，2020年12月從深圳落戶青島市即墨區。

創新奇智科技集團股份有限公司副總裁高凌燕：

青島的工業門類非常豐富，一共有41個工業品類。特別是在工業場景方面，能夠有開放的工業場景。所以在青島、在山東我們是可以找到自己的生長空間和相關的土壤。

剛到山東時，創新奇智做的還是“AI 1.0”——給生產線加視覺檢測、給設備裝識別功能，一個項目一個項目地做。

創新奇智科技集團股份有限公司產品總監朱冰：

AI1.0時代更多是點方面的一些突破，然后它是一個項目制的，迭代的代價會非常大。AI2.0時代就進入到大模型時代，可以形成數據的一個閉環，能自主進行學習和增強。

數據閉環簡單說就是，用的企業越多，積累的數據越多；數據越多，模型越準；模型越準，愿意用的企業就越多。山東41個工業門類的豐富場景，成了這個“數據飛輪”轉起來的第一推動力。有了自主學習能力的大模型，不只讓機器人學會自主抓取，還讓設計變得更簡單。

創新奇智科技集團股份有限公司市場經理郭曉瓏：

以往生成這樣的渦輪圖片，人工可能需要幾天的時間才能完成，現在依托大模型的平臺，在幾秒鐘內就可迅速去生成一個渦輪圖片，扇葉數量還有它的直徑等都可以直接進行修改，也能直接投入應用。

技術升級需要研發加碼。創新奇智提出搭建更高層級研發平臺的需求后，當地政府協助企業申建了人工智能工業大模型山東省工程研究中心、山東省智能制造工業大模型重點實驗室等多個科研平臺。

青島市?即墨區工業和信息化局副局長趙彩秀：

指導企業申報并成功入選山東省2025年工業領域行業大模型“揭榜掛帥”攻關項目，為企業提供人才、技術等方面支持，同時幫助企業申請山東省高質量發展獎勵資金、省級行業大模型獎補資金以及專精特新等各類扶持資金，有效減輕企業的研發和運營方面的資金壓力。

研發有平臺，市場有場景。走向市場化的過程中，當地政府又牽線讓創新奇智對接下游制造企業，在真實生產中訓練和打磨大模型?？平葜悄芫褪沁@樣成為他們的客戶，也是技術合作伙伴。

科捷智能科技股份有限公司數字化運營中心總監宋巖：

科捷的這個場地，除了是一個自動化、數字化的智能制造場地，同時也是可以作為AI落地的業務場景試驗場。尤其是在工業領域，比如像產品設計、項目管理、生產制造，打造一批基于AI技術的智能體，形成有競爭力的解決方案。

目前，圍繞人工智能以及工業大模型技術，創新奇智已經申報專利1400多項，其中90%以上是發明專利。數據顯示，創新奇智位列中國工業大模型應用市場份額第一位。一家AI企業在山東完成了從“項目制”到“平臺化”的跨越，成為工業大模型的“山東樣本”。

山東省宏觀經濟研究院黨委書記、院長沈秀莉：

創新奇智的工業大模型，讓具身智能在真實生產場景中實現數據閉環、持續進化，政府則通過平臺建設、資金扶持和供需牽線等降低企業創新成本，形成了“場景—數據—模型—產業”的正循環。下一步建議持續開放高價值場景，推動行業大模型在更多領域規?；瘡椭?，讓山東豐富的工業場景真正轉化為產業勝勢。

記者手記：

扎根山東6年，成長為行業第一。在創新奇智的發展中，我們看到的是一個互相成全的邏輯。山東給大模型的，是厚實的產業土壤、豐富的應用場景，是制造車間里的真問題；大模型回饋山東的，是效率的躍升、模式的革新，是新質生產力拔節生長的聲音。生于場景，用于場景——這八個字背后，是一家企業與一片土地的雙向奔赴。沒有花哨的概念，只有扎進產線的韌勁。當大模型讀懂車間，山東制造便讀懂了未來。