歷經3年建設，橫跨貴州花江大峽谷的世界第一高橋——花江峽谷大橋于2025年9月正式建成通車，成為刷屏全球的“超級工程”。

橋面距水面625米，主跨徑達1420米，“橫豎都是世界第一”。兩岸的復雜地形，讓峽谷風成為真正的對手——風經峭壁切割后產生“狹管效應”，催生強臺風級別的狂風，紊亂無序、瞬時多變，傳統測風設備束手無策。

從勘測設計到建成通車，青島鐳測創芯科技有限公司（以下簡稱“鐳測創芯”）的三維掃描型測風激光雷達全程保駕護航。它能夠讀懂峽谷風的“脾氣”，實時捕捉風場數據，為抗風設計和高空施工提供關鍵技術支撐，是這座世界第一高橋背后的“黑科技”。

設備來自中國海洋大學吳松華教授創辦的企業。董事長吳松華這樣介紹自家產品：針對復雜地形開發的精細化風場反演算法，成為破解難題的關鍵鑰匙。激光雷達精準捕捉每一次風力變化與風向流轉，對強風、切變、強湍流等過程精準預警，為施工現場筑起安全屏障。

1998年，中國海洋大學激光遙感課題組研制出全國首臺多普勒測風激光雷達，后來為“神舟”飛船返回艙、北京奧運會青島奧帆賽等提供服務保障。

然而，更多新技術被“困”在實驗室。為實現產學研一體化，2018年，吳松華帶領團隊創辦鐳測創芯。幾位創始人自掏腰包，籌到四五百萬元啟動資金。

從樣機到產品，僅各類第三方測試認證就需要數百萬元。再加上器件采購、團隊開支，資金池很快見底。

這時，巨峰科創雪中送炭。這家嶗山區屬國企來到鐳測創芯，考察其技術背景和行業資源后，決定用財政資金風投，并聯合社會資本完成兩輪融資。隨后，巨峰科創又為企業申請到園區落戶優惠，完成人才項目落地，進而申得政策性低息人才貸款。

談及青島的人才和創業環境，吳松華打了一個比方：除了看得見的優惠，政府還給了更多無形的支持——就像陽光、空氣和水一樣，平常不覺得有什么，沒有的時候才覺得非常重要。各級政府在人才、財政政策和空間環境保障等方面給予支持，讓創業者心無旁騖。

當年，團隊選擇攻關大氣海洋激光雷達技術，也是源于對國家戰略需求的感知。

氣象防災減災、海上風能開發、航空低空保障……都離不開高精度遙感技術。研發初期，設備的光電轉換組件主要依靠國外進口，連技術標準都要受制于人。

團隊果斷決定，走完全自主化的技術路線。歷經多年攻關，他們解決了激光器、光電探測器等基礎核心元器件的“卡脖子”難題，實現全國產化高性能替代。全球累計交付兩千余臺套，遠銷歐美、日韓和東南亞。

2025年6月，吳松華主持完成“高光譜分辨率激光遙感技術裝備研發與應用”項目，實現產值超4億元，降本增效超30億元，獲山東省技術發明獎一等獎。

要把公司做好，只有“科學家思維”還不夠。成立公司的消息，像一聲號令，把許多身在海外的中國海洋大學學子召回青島。他們帶著跨行業的工程經驗和產品思維，補齊了科學家創業的市場短板。

公司的技術骨干，大都是自己培養的碩博士。吳松華創造機會讓年輕人“走出去”，到優秀企業培訓鍛煉后，再回來搞研發、做管理。目前，鐳測創芯的碩博士比例超30%，團隊獲批各類專利近百項。

企業不只深耕學術研究，更要當好技術轉化的“擺渡人”。當前，山東正全力創建濟青吸引和集聚人才平臺，青島加速匯聚全球海洋創新資源和先進制造業人才。鐳測創芯的人才理念，恰與這一戰略同頻。

吳松華說，把科研成果用在祖國需要的地方，鐳測創芯將始終扎根行業一線，把先進技術落實到行業前沿的實際應用中。

（大眾新聞記者 蓋頤帆 李振）