□王鴻儒

7月1日起，我國首部針對快遞過度包裝的強制性國標——《限制快遞過度包裝要求》將正式實施。新規瞄準快遞行業過度包裝、資源浪費等長期頑疾，將以往柔性的行業倡議升級為剛性約束，以清晰量化、可落地、可監管的硬性條款，為快遞包裝“瘦身去虛胖”劃清行業紅線，推動快遞行業綠色轉型邁入規范化新階段。

如今，網絡購物已成為當下人們消費的主要渠道，然而過度包裝的快遞包裹卻給環境帶來不小的影響。據不完全統計，我國包裝廢棄物約占城市生活垃圾的30%至40%，在這些包裝廢棄物中,大部分是過度包裝產生的， 由此帶來的資源浪費和環境問題不容小覷，“虛胖”的快遞包裹亟待“松綁瘦身”。

此次新規的落地實施，精準破除了快遞包裝領域的粗放陋習與行業潛規則。針對群眾詬病已久的“套娃式包裝”，新規明確劃分品類設置層數上限，非易損易碎物品包裝不超2層、易碎物品不超4層；針對無節制膠帶纏繞、大箱裝小件等問題，劃定箱體尺寸、膠帶使用量化標準，監管核查有據可依，徹底改變以往整治無標準、監管無抓手的困境。新規聚焦民生痛點、環保難點、發展堵點，以精準制度約束，筑牢快遞行業綠色發展的堅實屏障。

規范包裝不僅是守護生態環境、惠及民生福祉的務實舉措，更是倒逼快遞行業提質升級的關鍵抓手。過去，不少商家、網點依靠多層包覆規避運輸風險，陷入“重包裝、輕規范”的發展誤區，不僅造成資源浪費、加重環境負擔，也推高了行業整體運營成本。新規的剛性約束，倒逼行業摒棄粗放發展模式，回歸“適度防護、科學包裝”的本源，推動企業優化打包流程、嚴控耗材損耗、踐行綠色經營，在降本增效的同時，推動寄遞行業向綠色低碳、可持續方向轉型。

制度的生命力在于執行，新規的價值落地離不開多方協同共治。電商商家需立足貨品特性，科學搭配包裝與緩沖材料，杜絕冗余包裝；物流企業需優化分揀、轉運、配送全流程，通過流程提質降低貨品破損風險，從源頭減少過度包裝需求；監管部門需常態化開展巡查督導，嚴處違規包裝行為，杜絕新規落地“打折扣、走過場”。同時，廣大消費者也要轉變固有認知，主動接納簡約包裝、綠色包裝，樹立綠色消費理念，推動快遞行業形成綠色簡約新風尚。（來源：德水觀瀾）