□人民日報記者王沛 韓鑫
編者按 6月20日出版的人民日報在2版刊發(fā)《駕校應用培訓智能體人機協(xié)同，學車更方便》一文，介紹我市華晨駕校通過應用智能駕駛員培訓智能體，推動教學改革的創(chuàng)新實踐。本報今天全文轉發(fā)，敬請關注。
“入庫右打滿過早，請注意回半圈方向……”
山東省德州市華晨駕校，學員小張正在練習倒車入庫。入庫、打轉，車身剛壓到庫角，語音提醒立刻響起，車載屏幕同步標示錯因。小張隨即調整操作，車輛入庫，不壓線、不跑偏。
語音提醒和錯因標示，來自安裝在教練車上的快鴨智能駕駛員培訓智能體。在華晨駕校，人機協(xié)同指導學員學車已是尋常。
“以前學車，一名教練帶多名學員，趕上周末排大隊，一天上課兩個多小時，輪到自己練時，有20分鐘就不錯了。”小張說，現(xiàn)在不僅練習時間更多，還能回看訓練軌跡精準糾錯，更快掌握各個項目。
“駕培行業(yè)駕校多、車輛多，有的教練教學質量有待提升。”回憶起當初開發(fā)智能駕駛員培訓智能體的原因，山東快鴨信息科技有限公司總經理張磊說，場景需求驅動技術創(chuàng)新，“能否把優(yōu)秀教練的教學經驗與方法植入智能教學系統(tǒng)中，幫助學員更好學車？”
從人教人到人機協(xié)同，首先要讓機器理解人的駕駛意圖。研發(fā)團隊在虛擬環(huán)境里進行上百萬次仿真教學，模擬各種駕駛錯誤，不斷訓練算法，再拿到實車上進行驗證。
“這樣一來，機器能夠對壓線、熄火等錯誤進行識別。但一名好教練應該既能判斷對錯，還能講清楚原因。”張磊打了個比方，就像老師在卷子上打叉，卻不解釋錯在哪里，學員只能自己猜。為此，研發(fā)團隊耗費不少時間，把優(yōu)秀教練分析原因、組織語言、提出建議的思維拆解成算法，突破技術瓶頸。
2019年，企業(yè)和華晨駕校達成合作，卻沒想到一上線就栽了跟頭：系統(tǒng)被設置得過于理想化，學員稍有偏差就被判錯，模擬場景難度比考試高很多，學員練車積極性受打擊。
場景中發(fā)現(xiàn)的問題還需放到場景中解決。
“我們奔走于多個駕校之間，也向多名優(yōu)秀教練請教，發(fā)現(xiàn)不同的場地畫線有細微差別，不同的教練教學口訣也不同。”張磊說，系統(tǒng)要學會“入鄉(xiāng)隨俗”。
針對華晨駕校的需求，企業(yè)最終決定“人工+智能”雙軌并行——系統(tǒng)復刻優(yōu)秀教練的教學方法，承擔基礎性的重復教學；教練離開副駕駛座，在系統(tǒng)后臺通過多路攝像頭和實時數(shù)據(jù)流，同時關注幾輛車上學員的狀態(tài)。當系統(tǒng)指出問題時，教練為學員分析更深層的駕駛原理。系統(tǒng)判錯的標準也適當放寬，接近真實考試，學員練車時針對性更強。
磨合一年多后，成效逐漸顯現(xiàn)。對學員來說，最直觀的變化是約車排隊少了。即便是熱門時段，也大多能約到車，練車的質量提高了；智能教學系統(tǒng)不帶情緒、不知疲倦，學員練車時更容易放松，遇到不懂的知識點時，教練則及時進行針對性輔導。
駕校得到一份“透明賬本”，在系統(tǒng)后臺，教學進度、學員薄弱環(huán)節(jié)、車輛運行狀態(tài)等數(shù)據(jù)一目了然，有助于駕校提高服務質量。數(shù)據(jù)顯示，引入系統(tǒng)后，華晨駕校的場地利用率大幅提升，運營成本下降60%。
“更重要的是解決了教練管理的難題。”華晨駕校校長李洪亮表示，所有教學資源線上公開預約、教學標準統(tǒng)一，有利于堵住人情管理漏洞，“我們能抽出更多精力，推動教學向能力培養(yǎng)方面轉型。”
“創(chuàng)新沒有終點。”張磊不回避問題，目前系統(tǒng)對50歲以上的學員不夠友好，他們不熟悉智能設備操作，容易產生畏難情緒；受限于團隊規(guī)模，智能體服務的客戶有限，交付時間與成本仍是推廣過程中的瓶頸。
為此，企業(yè)持續(xù)優(yōu)化不同年齡段學員的交互體驗，探索與駕校的合作新模式。“我們不是簡單賣設備，而是強強聯(lián)合、共同經營。”張磊介紹，企業(yè)提供智能教學系統(tǒng)、模擬器、技術支撐等，駕校提供場地、車輛、教練和運營服務，“設備只是載體，真正的價值是持續(xù)優(yōu)化的人工智能算法、動態(tài)適配的教學模型，這些需要深度融合才能實現(xiàn)。”
如今，企業(yè)的智能駕駛員培訓智能體已在江蘇、山東、河南、陜西等10余個省份超500家駕校應用，累計培訓學員超500萬人次。在山東省臨沂市蒙陰縣推廣后，駕培行業(yè)的信訪投訴量大幅下降，學員滿意度顯著提升。
“智能駕培是‘人工智能+交通運輸’發(fā)展的新業(yè)態(tài)。”山東省德州市交通運輸局有關負責人表示，下一步將大力支持企業(yè)技術創(chuàng)新與業(yè)態(tài)升級，不斷提升行業(yè)治理能力、服務品質和群眾滿意度。