□本報記者張雙雙本報通訊員王曉茜

6月19日清晨5點半，德州交投凱德現代冷鏈物流園內，叉車在月臺和庫區之間來回穿梭，裝卸工人正將一箱箱凍品裝上半掛車。據介紹，這批貨要趕在七點前送到天衢新區一家食品加工企業。

“早上是裝貨高峰期，三四個小時能走二三十車貨。”園區倉管負責人魏金龍正在協調車輛，調度單上，密密麻麻寫滿了企業名稱：雙匯、鄉盛、千喜鶴、糧全其美……

作為山東省唯一納入《京津冀協同發展規劃綱要》的城市，我市被賦予“一區四基地”的功能定位，其中“優質農產品供應

基地”是重要一環，而冷鏈物流，正是連接田間地頭與百姓餐桌的關鍵紐帶。

凱德現代冷鏈物流園占地210畝，擁有2處總容積為10萬噸的低溫冷庫和1處3萬平方米的常溫干倉，并配套建設了綜合服務中心、電商運營中心、光伏電站等設施。園區距離衡德高速德州北收費站僅2公里、德州西收費站僅0.5公里，貨物進出十分便利。目前冷庫倉容已滿，成為我市眾多食品企業的優質“后倉”，雙匯、皇家小虎等180余家食品加工和農貿企業入駐園區。

冷庫按照最新的國標50072設計施工，采用環保液氨制冷技術，可提供-35℃速凍庫、-25℃冷凍庫等多溫區選擇。屋頂鋪設光伏板，裝機容量達1.96兆瓦，可實現自發自用、余電上網。“冬天自用率能到90%以上，夏天也在60%左右。”德州交投物流發展有限公司湖濱路分公司經理王海博說。

園區采用全托管服務模式，其中一項便是客戶可按實際存放貨物噸位繳納費用，并實現按天計算。王海博介紹，這種靈活的計費方式可進一步降低企業倉儲成本，“服務精準貼心，才能進一步發揮園區在供應鏈上的穩定器作用，搭建好連接德州與京津冀市場的橋梁。”

從清晨5點到深夜10點，園區倉管人員隨時待命。“最忙的時候一天能接60多個電話，協調車輛、對接客戶、安排裝卸，一個都不能落下。”魏金龍說。

優質服務換來客戶的廣泛好評。去年秋天，園區收到一面錦旗。原來，雙匯食品有限公司外購的一批雞肉多了50多件，入庫時被倉管人員發現并及時反饋，為客戶挽回損失。“貨物超過1噸，如果不反饋，供貨商就得自己承擔。”魏金龍說。

還有一封物流企業發來的感謝信，信中寫道：園區冷庫合理調配勞務，及時將著急用的貨品卸下車，提高了現場發貨的效率，為園區制度和管理人員點贊。

凱德現代冷鏈物流園的冷庫溫度常年保持在-18℃，但這座冷庫為食品加工企業帶來的“溫度”卻遠不止于此。按照規劃，到2027年，我市食品加工產業規模以上企業將達到400家，形成1500億元級的產業規模，成為我市食品名市建設的堅實基石。