7月20日，在山東港口煙臺(tái)港國(guó)際集裝箱碼頭，卡車(chē)將集裝箱從中韓輪渡運(yùn)往鐵路調(diào)車(chē)場(chǎng)（無(wú)人機(jī)照片）。
7月21日，滿載商用車(chē)和汽車(chē)零配件集裝箱的X80442次班列從山東港口煙臺(tái)港發(fā)車(chē)，標(biāo)志著全國(guó)首趟跨境海鐵公“一單制”班列開(kāi)行。班列采用“海運(yùn)+鐵路+公路”無(wú)縫聯(lián)運(yùn)模式，貨物自韓國(guó)仁川海運(yùn)至煙臺(tái)港，經(jīng)鐵路直達(dá)喀什，接續(xù)海關(guān)監(jiān)管拖車(chē)出境，隨后沿公路運(yùn)往吉爾吉斯斯坦比什凱克，全程僅12天，較傳統(tǒng)運(yùn)輸模式縮短5天。
新華社發(fā)（張超 攝）
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