碧海揚(yáng)新機(jī)，智巡護(hù)港灣。近日，日照海上專用無(wú)人機(jī)起降場(chǎng)站作業(yè)有序開(kāi)展，搭載高清光電、紅外探測(cè)設(shè)備的工業(yè)無(wú)人機(jī)平穩(wěn)升空，沿近海航道、港區(qū)岸線全域巡航，全方位完成海面隱患排查、航道動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、海岸生態(tài)巡查等作業(yè)任務(wù)。這標(biāo)志著依托省級(jí)“低空綜合服務(wù)產(chǎn)業(yè)大腦”打造的海上巡檢-遠(yuǎn)洋輪船伴航護(hù)航項(xiàng)目穩(wěn)定常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，該項(xiàng)目也是山東首個(gè)依托省級(jí)低空產(chǎn)業(yè)大腦落地的海洋海事低空數(shù)字化商用項(xiàng)目，以數(shù)字化低空管控新模式破解遠(yuǎn)洋輪船監(jiān)管行業(yè)難題。
據(jù)悉，“低空綜合服務(wù)產(chǎn)業(yè)大腦”由山東睿航低空產(chǎn)業(yè)有限公司牽頭建設(shè)。企業(yè)依托實(shí)景三維模型與數(shù)字孿生技術(shù)搭建的日照低空綜合智慧管理平臺(tái)，創(chuàng)新應(yīng)用北斗網(wǎng)格碼搭建全市低空基礎(chǔ)數(shù)字底座，集成海上空域動(dòng)態(tài)管控、無(wú)人機(jī)智能調(diào)度、船舶AI識(shí)別、海事應(yīng)急指揮等多元功能，實(shí)現(xiàn)全市近海、港區(qū)、遠(yuǎn)海范圍內(nèi)無(wú)人機(jī)統(tǒng)一監(jiān)管、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)。平臺(tái)深度挖掘海上無(wú)人機(jī)航拍監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)價(jià)值，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)與港航管理、海洋生態(tài)治理的數(shù)據(jù)要素深度融合，助力海事監(jiān)管智慧升級(jí)、海洋精細(xì)化管護(hù)與藍(lán)色產(chǎn)業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。
海上巡檢-遠(yuǎn)洋輪船伴航護(hù)航項(xiàng)目是省級(jí)低空產(chǎn)業(yè)大腦海洋港口場(chǎng)景標(biāo)桿實(shí)踐。長(zhǎng)期以來(lái)，日照港遠(yuǎn)洋貨輪進(jìn)出港航道長(zhǎng)、離岸距離遠(yuǎn)，傳統(tǒng)海巡艇巡查耗時(shí)長(zhǎng)、覆蓋范圍有限，夜間、大霧等復(fù)雜海況存在監(jiān)管盲區(qū)；近海海岸線、航道、錨地人工巡檢效率低，商漁船碰撞、船舶違規(guī)拋錨、海面油污泄漏等隱患難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，成為港口航運(yùn)、海洋執(zhí)法領(lǐng)域長(zhǎng)期存在的突出難題。依托低空綜合服務(wù)產(chǎn)業(yè)大腦數(shù)字化全域管控能力，平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)海上遠(yuǎn)距離空域一鍵報(bào)備、跨海域航線智能規(guī)劃、全飛行軌跡實(shí)時(shí)可視、船舶AI自動(dòng)識(shí)別預(yù)警，構(gòu)建“岸基指揮+空中伴航+海面巡查”三位一體的海上低空安全護(hù)航新模式。項(xiàng)目打通港口調(diào)度、海事執(zhí)法、無(wú)人機(jī)運(yùn)維、海洋生態(tài)監(jiān)測(cè)全業(yè)務(wù)鏈條，搭建可持續(xù)、標(biāo)準(zhǔn)化的海洋低空商業(yè)化運(yùn)營(yíng)體系。
在日照港海上無(wú)人機(jī)起飛場(chǎng)站，運(yùn)維人員細(xì)致完成海上抗風(fēng)無(wú)人機(jī)整機(jī)檢測(cè)、監(jiān)測(cè)載荷校準(zhǔn)、設(shè)備氣密性檢查，無(wú)人機(jī)按照平臺(tái)智能規(guī)劃航線奔赴近海區(qū)域，精準(zhǔn)覆蓋港區(qū)航道、錨地、海岸線、近海養(yǎng)殖區(qū)。一旦發(fā)現(xiàn)海面漂浮雜物、可疑油污、違規(guī)作業(yè)船舶，設(shè)備實(shí)時(shí)回傳高清影像至低空產(chǎn)業(yè)大腦指揮中心，工作人員可同步聯(lián)動(dòng)海上執(zhí)法力量快速處置。海事工作人員現(xiàn)場(chǎng)完整演示無(wú)人機(jī)升空、巡航、回傳、降落全流程，直觀展現(xiàn)海上低空巡檢成熟穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)實(shí)力。
港區(qū)海事執(zhí)法人員介紹：“以往大型遠(yuǎn)洋船舶進(jìn)港，海巡艇全程護(hù)航單程需要近40分鐘，無(wú)人機(jī)升空僅十余分鐘即可完成全航道前置排查，紅外設(shè)備夜間也能精準(zhǔn)識(shí)別海面隱患，大幅降低海上執(zhí)法人力、燃油成本，監(jiān)管覆蓋效率提升3倍以上，徹底補(bǔ)齊傳統(tǒng)海上巡查視野受限、響應(yīng)滯后短板。”
作為全省低空經(jīng)濟(jì)規(guī)范化、數(shù)字化發(fā)展核心樞紐，低空綜合服務(wù)產(chǎn)業(yè)大腦依靠硬核技術(shù)創(chuàng)新，打通海洋低空?qǐng)鼍奥涞馗黝惗曼c(diǎn)。下一步，日照將持續(xù)釋放平臺(tái)資源集聚優(yōu)勢(shì)，不斷拓展遠(yuǎn)洋伴航護(hù)航、海上風(fēng)電運(yùn)維、海上應(yīng)急搜救、港口低空物資轉(zhuǎn)運(yùn)等多元海洋低空應(yīng)用場(chǎng)景，聯(lián)動(dòng)港口企業(yè)、海事部門、本地高校深化低空技術(shù)人才協(xié)同培養(yǎng)，持續(xù)孵化海洋低空經(jīng)濟(jì)全新業(yè)態(tài)，全力加快建設(shè)全國(guó)沿海低空經(jīng)濟(jì)示范標(biāo)桿城市。（陳悅溪）