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上半年山東省外貿進出口實現1.8萬億,汽車出口成為山東出口第一“動力源”

省政府新聞辦今天舉行新聞發布會介紹,今年上半年山東外貿進出口情況。濟南海關副關長辛楊表示,今年以來,面對復雜多變的外部環境,山東外貿進出口保持較強韌性,呈現規模穩中有進、結構持續向優的良好發展態勢。據海關統計,上半年,山東省外貿進出口18069.2億元,同比增長4.4%,規模列全國第五位。其中,出口10714.9億元,增長1.9%;進口7354.3億元,增長8.2%。

規模穩中有進體現在三個方面:

進出口規模創新高。上半年,山東進出口、出口、進口規模均創歷史同期新高。從月度看,4、5、6月份進出口增速逐月加快,6月份出口達到2162.4億元,增長14.9%,規模創月度出口歷史新高。外貿大市發揮“挑大梁”作用,進出口規模前5位的青島、煙臺、濰坊、濟南、東營分別增長5.7%、6.5%、9%、27%、14.8%。

經營主體數量創新高。外貿穩中向好,背后是山東7.4萬家外貿企業的實干拼搏。上半年,山東有進出口實績的企業數量較去年同期增加了8000多家,其中民營企業達到6.9萬家,實現進出口1.4萬億元,增長6%,占全省比重提升至77.3%,外貿“壓艙石”作用更加突出。海關強化信用管理賦能AEO企業拓展海外市場,會同稅務、金融機構拉長激勵享惠清單,目前全省AEO高級認證企業已達642家,這些企業在與中國海關簽署AEO互認的60個國家和地區也同樣享受降低查驗率、優先通關等便利措施,上半年出口增長6.6%,占全省出口總值的23.2%。

大宗商品進口量創新高。上半年,依托山東港口群資源配置樞紐優勢,大宗商品進口首次突破2億噸,達到2.22億噸,增加11.3%,占全國大宗商品進口總量的15.5%,有力保障了石化、鋼鐵、有色等重點產業鏈原料供應穩定。在大宗商品價格波動的情況下,保稅倉庫發揮調節作用,幫助企業有效對沖外部風險,大宗商品以保稅物流方式進口量增加24.1%。

結構持續向優體現在三個方面:

市場布局更均衡。山東積極拓展全球市場,“萬企出海 魯貿全球”等系列行動助力企業增訂單、拓市場、穩份額,上半年,對非洲、南亞、中亞等新興市場出口分別增長21%、12.8%、35.4%,新興市場增量有效對沖傳統發達市場下行壓力。“中美建設性戰略穩定關系”新定位,為中美經貿關系提供了穩定預期,也注入了積極動力,二季度山東對美國出口增長14.2%。

出口結構更優化。海關、商務等部門支持山東汽車出海聯盟公共服務平臺建設,培育專業化二手車出口基地,全力護航山東汽車產業加速出海,上半年,汽車出口增長56.7%,成為山東出口第一“動力源”。綠色貿易加快發展,電動汽車、鋰電池、光伏產品、風力發電機組及其零部件分別增長17.3%、32.7%、69.2%、38.9%。農產品出口規模繼續領跑全國,出口增長5.6%。憑借化工產供鏈韌性和優勢,山東搶抓化工產品出口窗口期,基本有機化學品、初級形狀的塑料出口分別增長23.8%、46.9%。“山東好品”影響力也在持續提升,自主品牌出口增長15%。

開放平臺更賦能。自貿試驗區、綜合保稅區兩大開放平臺優勢互補、協同發力,山東自貿試驗區進出口增長8%,14個綜合保稅區合計進出口增長4.9%。濟南、青島兩大中歐班列集結中心集聚效應凸顯,山東中歐班列開行1212列,以鐵路方式進出口增長42.4%。海關擴大“TIR+跨境電商”“TIR+保稅”等國際公路運輸,推廣“TIR+高速綠通”模式,山東已有9市落地TIR業務,以公路方式進出口增長50.9%。海關支持出口海外倉貨物適用優先查驗、轉關、退運等便利化措施,跨境電商海外倉出口增長4.9倍。聯動的立體開放通道,讓外貿企業對接全球資源、深耕國際市場的渠道更暢通、成本更可控。

“當前全球經濟增長放緩,地緣沖突頻發,全球產供鏈持續承壓,下半年外貿發展仍面臨不少風險挑戰。海關將以更高標準履行守國門、促發展職責使命,著力提高監管效能和服務水平,扎實推進2026年跨境貿易便利化專項行動,為推進山東高水平對外開放貢獻海關力量。”辛楊說。

(大眾新聞記者 孫源澤)

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