中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)7月13日下午主持召開經(jīng)濟(jì)形勢(shì)專家和企業(yè)家座談會(huì)，聽取對(duì)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和下一步經(jīng)濟(jì)工作的意見建議。
在這次座談會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，共有8人發(fā)言，包括4位專家代表和4位企業(yè)家代表：國(guó)家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)黃漢權(quán)，中國(guó)財(cái)政科學(xué)研究院院長(zhǎng)楊志勇，中國(guó)人民大學(xué)重陽金融研究院院長(zhǎng)王文，中國(guó)銀河證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、研究院院長(zhǎng)章俊，中國(guó)石油化工集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)侯啟軍，胖東來創(chuàng)始人于東來，山東重工集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)王志堅(jiān)，曙光信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司總裁歷軍。
值得注意的是，山東重工集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)王志堅(jiān)作為制造業(yè)領(lǐng)域魯企代表參會(huì)，成為這場(chǎng)座談會(huì)的代表。
作為山東國(guó)企改革標(biāo)桿、全國(guó)高端裝備制造“鏈主”企業(yè)，山東重工深耕主業(yè)的戰(zhàn)略定力、刀刃向內(nèi)的改革魄力、領(lǐng)跑行業(yè)的創(chuàng)新實(shí)力、聯(lián)通全球的開放格局，正是當(dāng)前中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)、新舊動(dòng)能接續(xù)轉(zhuǎn)換的生動(dòng)縮影。
縱觀山東重工的發(fā)展軌跡，其最鮮明的底色，是“咬定青山不放松”的戰(zhàn)略定力、“刀刃向內(nèi)破藩籬”的改革力度與“握指成拳”的協(xié)同效應(yīng)。
多年來，企業(yè)始終錨定高端裝備制造主業(yè)不偏移，以動(dòng)力系統(tǒng)為核心主軸延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，在周期波動(dòng)中穩(wěn)底盤、在產(chǎn)業(yè)變革中搶先機(jī)，交出了一份含金量十足的高質(zhì)量發(fā)展答卷，為制造業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、全球化布局提供了魯企樣本。
制造業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，源于產(chǎn)業(yè)鏈的完整性與協(xié)同性。立足產(chǎn)業(yè)根基，山東重工以濰柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)為核心支點(diǎn)，縱向貫通、橫向聯(lián)動(dòng)，搭建起全球稀缺的“發(fā)動(dòng)機(jī)—液壓—傳動(dòng)—整車”全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈，走出了一條精準(zhǔn)垂直的鏈?zhǔn)桨l(fā)展之路。
依托清晰的產(chǎn)業(yè)布局，山東重工整合濰柴動(dòng)力、中國(guó)重汽、陜汽、凱傲集團(tuán)等國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)品牌資源，形成差異化產(chǎn)業(yè)協(xié)同模式。旗下各業(yè)務(wù)板塊既保持獨(dú)立市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)活力，又實(shí)現(xiàn)研發(fā)技術(shù)、核心技術(shù)、市場(chǎng)資源的全域共享，打破產(chǎn)業(yè)鏈上下游壁壘，消解內(nèi)部同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，匯聚起抱團(tuán)發(fā)展、聚力突破的產(chǎn)業(yè)合力，筑牢了高端裝備制造的產(chǎn)業(yè)底盤。
如果說產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)的“骨骼”，那么持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新則賦予其澎湃動(dòng)能。在技術(shù)迭代賽道，企業(yè)堅(jiān)持研發(fā)先行，近五年累計(jì)研發(fā)投入約600億元。濰柴先后發(fā)布全球首款本體熱效率突破50%、51%、52%、53%的柴油機(jī)，連續(xù)四次刷新世界紀(jì)錄。同時(shí)，企業(yè)錨定雙碳目標(biāo)，構(gòu)建起純電、混動(dòng)、氫燃料多技術(shù)路線并行的產(chǎn)業(yè)體系，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)動(dòng)能迭代升級(jí)、新動(dòng)能加速崛起。
硬核技術(shù)的背后，是體制機(jī)制的深刻變革。國(guó)企改革是實(shí)體經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效的關(guān)鍵抓手，山東重工堪稱地方國(guó)企市場(chǎng)化改革的標(biāo)桿。長(zhǎng)期以來，企業(yè)通過推行市場(chǎng)化用人機(jī)制、績(jī)效激勵(lì)體系、科技創(chuàng)新專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)制度，落地“揭榜掛帥”“立軍令狀”等創(chuàng)新機(jī)制，單項(xiàng)科創(chuàng)獎(jiǎng)勵(lì)最高可達(dá)2000萬元，被業(yè)內(nèi)稱作“不像國(guó)企的國(guó)企”。
立足本土，放眼全球，山東重工以開放共贏的格局，將“中國(guó)制造”的印記深深鐫刻在世界版圖上。企業(yè)以資本為紐帶、以技術(shù)為核心，精準(zhǔn)開展全球產(chǎn)業(yè)整合。通過并購(gòu)法國(guó)博杜安、重組德國(guó)凱傲、林德液壓等，快速吸納全球頂尖技術(shù)、品牌與市場(chǎng)資源。如今，企業(yè)已完成從單一產(chǎn)品出口向全球化產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)的跨越，海外業(yè)務(wù)收入占比達(dá)60%，產(chǎn)品銷往170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成為中國(guó)裝備制造“走出去”的核心力量。
細(xì)分賽道多點(diǎn)領(lǐng)跑，全球話語權(quán)持續(xù)夯實(shí)。目前，山東重工重型卡車、重型發(fā)動(dòng)機(jī)、重型變速器銷量穩(wěn)居全球第一，推土機(jī)、高端農(nóng)業(yè)裝備銷量位列全國(guó)第一，多點(diǎn)構(gòu)筑行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。新興賽道增速迅猛，2025年1-11月國(guó)內(nèi)新能源業(yè)務(wù)收入334億元，同比增長(zhǎng)161%，其中，新能源重卡銷量4.2萬輛，同比增長(zhǎng)251.4%，銷量穩(wěn)居行業(yè)首位，新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換成效充分顯現(xiàn)。
實(shí)體經(jīng)濟(jì)是大國(guó)經(jīng)濟(jì)的根基，高端制造是產(chǎn)業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵。當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于新舊動(dòng)能接續(xù)轉(zhuǎn)換、高質(zhì)量發(fā)展縱深推進(jìn)的關(guān)鍵階段，亟需標(biāo)桿企業(yè)扛牢責(zé)任、示范引領(lǐng)。從堅(jiān)守主業(yè)的戰(zhàn)略定力，到敢闖敢試的改革魄力；從自主創(chuàng)新的硬核實(shí)力，到開放共贏的全球格局，山東重工的發(fā)展實(shí)踐，正是山東實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)、國(guó)企提質(zhì)增效、制造業(yè)向新而行的生動(dòng)縮影。
（大眾新聞?dòng)浾?董婉婉 策劃 周學(xué)澤）